Mašina za centriranje trapa BEISSBARTH EASY CCD

Sve cene su po paritetu fco Beograd sa pdv-om bez prevoza do kupca i montaže. Pošaljite nam upit ili zatražite zvaničnu ponudu:

Easy CCD Excellence
12.480 €

Orman sa punjačima
Procesorska kutija
Senzorske glave (4)
Softver i baza vozila 2025
Blokade kočnice i volana
PC, monitor 27", štampač
Multi-Fit hvatači 13"-22" (4)
Obrtne ploče, prednje (2)

Easy CCD Flex
9.353 €

Orman sa punjačima
Procesorska kutija
Senzorske glave (4)
Softver i baza vozila 2025
Blokade kočnice i volana
Bez PC i dodatne opreme
(dokupite ili poručite)

Easy CCD Tablet

Zidne ploče sa punjačima
Procesorska kutija
Senzorske glave (4)
Softver i baza vozila 2025
Tablet Windows 11
Multi-Fit hvatači 13"-22" (4)
Prednje obrtne ploče (2)
Blokade kočnice i volana

Easy CCD Kit
8.620 €

Zidne ploče sa punjačima
Procesorska kutija
Senzorske glave (4)
Softver i baza vozila 2025
Blokade kočnice i volana
Bez PC i dodatne opreme
(dokupite ili poručite)

Standard obrtne ploče (2)

Nosivost 900 kg/kom
Dim. 370x350x50mm
Sa mernom skalom ±40º
Za prednju ili zadnju osovinu

Precision obrtne ploče (2)

Nosivost 1000 kg/kom
Dim. 450x450x50mm
Sa čeličnim kuglicama
Za prednju ili zadnju osovinu

Zadnje klizne ploče (2)

Ugao zaokreta ±2,5°
Dim. 1050x460x50mm
Nosivost 1000 kg/kom.

Pro Clamp hvatači (4)

Za točkove 13"-23"
Plastični zubi bez oštrih ivica
Brza montaža na točak

Multi-Fit hvatači (4)

Za točkove 13"-22" (28")
Standardni zubi bez oštrih ivica
Zatezna traka za zaštitu od pada.

Set kablova (4)

Izuzetan kvalitet i trajnost
Prednji kablovi 6.0m
Zadnji kablovi 4.5m

Spoiler adapteri (2)

Za vozila sa niskim branikom
Dužina 50mm, bez dodatne libele.

Centriranje trapa na kanalu ili dizalici

Iskoristite sve blagodeti wireless prenosa od 433 Mhz koji Vam omogućava potpuno bežično merenje bez ikakvih kablova što je danas uobičajeno za sve kompjuterske masine za centriranje i reglazu trapa. To znači da je Easy CCD izuzetno mobilan i da radi na potpuno isti način bez obzira na tip Vašeg radnog mesta - na kanalu ili dizalici.

Easy CCD u Auto Centru CUNE Škoda, Zrenjanin

Easy CCD u Auto Servisu Dragi, Sopot

Senzorske glave se napajaju putem baterija čije je jedno punjenje dovoljno za 10-12 sati rada. Sve što je potrebno jeste da postavite glave na punjače na kabinetu i punjenje baterija se automatski aktivira. Punjenje se obično vrši preko noći ali se po želji može obavljati i preko dana. Baterije su elektronski zaštićene od mogućeg prepunjavanja tako da ne postoji mogućnost oštećenja.

8 CCD senzora. Maksimalna moguća preciznost.

Svaka od 4 senzorske glave opremljena je sopstvenim procesorom i dve infracrvene CCD kamere sa integrisanim merenjem nagiba i raspona. Mašina Vam omogućava kompletno i precizno centriranje trapa stvaranjem mernog polja od 360° oko vozila na isti način kao i mašina za reglažu trapa DWA 1100. Ovakvo merno polje istovremeno omogućava uredjaju da konstantno vrši samokontrolu preciznosti merenja i u slučaju da je došlo do prevelikog odstupanja upozorava operatera.

Patentirani Beissbarth CCD senzori

Sistem Vam daje informacije ne samo o osnovnim parametrima geometrije trapa kao što su raspon, nagib i nagib osovinice rukavca, već i poprečnu i podužnu razliku šasije, povučenost točkova itd. Na taj način prilično precizno možete utvrditi da li je konkretno vozilo imalo sudar i koliki je stepen oštećenja šasije. To je posebno korisno ukoliko se bavite ispravljanjem šasije i limarskim radovima.

Prilagodite uređaj Vašim potrebama

Verzija uredjaja Kit je pogodna ako imate radno mesto sa kanalom ili radionicu malih dimenzija. U kombinaciji sa tabletom imaćete kompaktan uredjaj za centriranje trapa koji Vam neće zauzimati dragocen prostor, jedino je potrebno da isplanirate mesto za instalaciju zidnih ploča sa kablovima (vidi sliku). Varijanta Flex se isporučuje sa već pripremljenim kabinetom pa je ona namenjena za veće kanale ili optiku trapa na dizalici. Excellence stiže u punoj opremi i namenjen je pre svega ovlašćenim dilerima i OEM servisima.

Easy CCD Kit

Važno je napomenuti da verzije Kit i Flex omogućavaju upotrebu opreme koju možda već imate (hvatače i obrtne ploče) kao i upotrebu Vašeg PC-a čime umnogome smanjujete troškove investicije, što je glavna prednost u odnosu na verziju Excellence. Koju god verziju da izaberete, znajte da iza nje stoji proverena tehnologija Beissbarth-a koja je plod preko 120 godina iskustva u ovoj oblasti.

Podesite radar i ostale ADAS sisteme

Easy CCD+ poseduje integrisan softver za podršku podešavanju ADAS sistema kao što su radar, Night vision assistant, Lane departure assistant itd. Softver jednostavno vodi operatera kroz sve korake potrebne za podešavanje ADAS-a. Podešavanje se vrši uvek nakon završenog centriranja trapa jer je neophodna kalibracija ADAS-a u odnosu na trenutnu geometrijsku voznu osu vozila.

ADAS kalibracija

Levo: normalna postavka za centriranje trapa; Desno: prednje senzorske glave
se postavljaju na uredjaj za kalibraciju ADAS-a

Za podešavanje ADAS sistema potreban Vam je uredjaj za kalibraciju sa pratećom opremom. Uredjaj možete nabaviti na tržištu ili naručiti Beissbarthov model BBFAS 1000. Osim uredjaja za kalibraciju neophodan Vam je i odgovarajući OBD dijagnostički uređaj. Molimo Vas da nas kontaktirate u vezi sa nabavkom potrebne opreme.

Još jednostavniji softver i grafika

Softver i graficki prikaz je preuzet sa inovativnog Touchless aparata za centriranje trapa i značajno je unapređen u odnosu na prethodnu seriju Microline Easy/1800. Izuzetno jasne i pregledne slike i pomoćna servisna uputstva Vam jasno naznačavaju šta treba da uradite u datom trenutku. Eventualna pomoć uvek Vam je dostupna na ekranu.

Jasne i pregledne slike i uputstva

Softver je kompatibilan sa svim standardnim Windows verzijama uključujući i Windows 10. Prateća baza podataka o vozilima je jedna od najkompletnijih na tržištu i može se nadogradjivati dva puta godišnje. Baza sadrži podatke koji su dobijeni direktno od proizvodjača vozila tako da je mogućnost greške svedena na minimum.

Koji hvatač izabrati ? Prednosti i mane.

Izborom brzih Multi-Quick hvatača do 23" (sa opcionim adapterima do 26") više nećete gubiti dragoceno vreme na guranje vozila koje zahteva svaka moderna 3D mašina za reglažu trapa niti je potrebno da podižete vozilo radi kompenzacije točkova. Zahvaljujući činjenici da se ovaj hvatač postavlja na 3 podjednako udaljene tačke na felni mnogo je preciznije očitavanje merenja u odnosu na klasičan Multi-Fit hvatač tako da kompenzacija točka nije potrebna. Hvatanje se vrši na šari gume kao što možete videti ovde na slici.

Multi-Quick hvatač (levo) i Multi-Fit hvatač (desno)

S druge strane, klasičan Multi-Fit hvatač do 22" (opciono sa specijalnim adapterima do 28") postavlja se na točak u jednoj vertikalnoj ravni tako da je preporučljivo pre samog merenja izvršiti kompenzaciju točkova guranjem ili podizanjem vozila. To neizbežno produžava ukupno vreme potrebno za podešavanje trapa i time indirektno utiče na promet vozila u Vašem servisu. S druge strane, nisu Vam potrebni adapteri za spojlere jer se ceo središnji mehanizam može pomerati gore-dole po hvataču. Takođe. pomoću specijalnih adaptera moguće je Multi-Fit hvatač upotrebiti za reglažu trapa na teretnim vozilima što nije moguće sa brzim hvatačem.

Koji hvatač izabrati ? Kao i obično, to zavisi od nekoliko faktora kao što su Vaš budžet, uslovi rada u servisu, budući planovi itd. U principu, ukoliko Vam nije važna brzina rada, klasični multi-fit hvatači sa uradjenom kompenzacijom na svim točkovima predstavljaju veoma dobru opciju. U slučaju da težite većem obrtu vozila u servisu, multi-quick hvatač je bolje rešenje.