Mašina za centriranje trapa za kamione i autobuse

Masina za centriranje trapa za kamione i autobuse DWA 1000W Truck

DWA 1000 TRUCK.
Najbolje za Vaš teretni servis.

• Za sva teretna vozila do 7 osovina !
• Precizna geometrija sa 8 CCD kamera
• Moguće merenje poluprikolica
• Dve godine garancije

Verzija DWA 1000WE TRUCK :
10200 € bez pdv
(12240 € sa pdv-om)

Verzija DWA 1000 TRUCK LIGHT :
8350 € bez pdv
(10020 € sa pdv-om)

Cene su FCO magacin prodavca. Servis i originalni rezervni delovi obezbeđeni. Dodatne informacije na tel. 011-2525-111 ili ovde pošaljite upit e-mailom:

Izaberite Vaš DWA 1000 Truck

DWA 1000WE TRUCK

Cena bez pdv: 10200 €
(12440 € sa pdv-om)


• Orman na točkovima
• Kompjuter, monitor 27", štampač
• Prateća oprema (vidi dole)

DWA 1000 TRUCK LIGHT

Cena bez pdv: 8350 €
(10020 € sa pdv-om)


Bez ormana
• Kompjuter, monitor 27", štampač
• Prateća oprema (vidi dole)

Prateća oprema

(Uračunato u cenu)



Dodatna oprema

Cene važe samo u paketu sa uređajem !


Brzi hvatači truck (4 kom)

Set "hang-on" brzih hvatača 13"-28". Sa njima nije potrebna kompenzacija točkova (podizanje ili guranje vozila).

Cena bez pdv: 1320 €
(1584 € sa pdv-om)


Trailer-bar

Adapter šipka za merenje i reglazu poluprikolica. Sa pratećim uputstvom za upotrebu.

Cena bez pdv: 1100 €
(1320 € sa pdv-om)

Podešavajte najnovijim IC senzorima

Reglaža kamiona i autobusa predstavlja veliki izazov ne samo za majstora već i za proizvođača savremenih masina za centriranje trapa, pre svega zbog dužine šasije kao i gabarita teretnih točkova. Iz tih razloga CEMB je posvetio posebnu pažnju dizajnu senzorskih glava koje sada imaju specijalan oblik na prednjoj kameri čime se sprečava mogući prekid mernog zraka na prednjoj osovini. Time je omogućeno da ovaj uredjaj može meriti geometriju kamiona i autobusa bez upotrebe ikakvih dodatnih adaptera.

Uredjaj za optiku trapa za teretna vozila
Novi dizajn senzorskih glava omogućava merenje trapa bez upotrebe dodatnih adaptera

Pogledajte koje su sve najvažnije karakteristike novih senzorskih glava:

• Konstantna provera preciznosti merenja
• Integrisana elektronika otporna na udar
• Domet IC kamera 12m (max. dužina šasije)
• Senzorske glave male težine (2.6 kg)

Izaberite broj osovina

Softver Vam pruža izbor rada do maksimalno 7 osovina: 2 upravljačke i 5 zadnjih. Plava strelica na poslednjoj zadnjoj osovini naznačava da je ona referentna. To je i prva osovina na koju se montiraju zadnje merne glave i zajedno sa prvom upravljačkom osovinom određuju pravac simetrije.

 
Centrirajte sva vozila koja imaju maksimalno 7 osovina

Sistem rada sa 8 CCD senzora pruža mogućnost podešavanja svih najvažnijih parametara prednjeg i zadnjeg trapa. Medjutim, Vi imate i izbor rada sa samo dve prednje glave, što je posebno korisno kada radite vozila koja imaju fiksnu zadnju osovinu kao što su manji dostavni kamioni. Pomoću opcionog trailer bar-a možete da radite i poluprikolice.

Program Vas vodi kroz ceo postupak

Osnovni postupak rada sa kompjuterom je izuzetno jednostavan a grafički prikaz je skoro identičan onom koji ima putnička masina za reglazu trapa. Pratite instrukcije na ekranu i softver će Vas voditi korak po korak od početka do kraja procesa. Kompletna baza podataka za teretna vozila preuzeta je iz softvera Autodata. Softver nije vremenski ograničen i možete ga po želji nadograđivati jednom godišnje.

Na ovoj slici vidite da je samo potrebno podesiti trap tako da žuta strelica bude u okviru zelenog polja koje označava dozvoljenu toleranciju. Kao i kod svih aparata za optiku trapa i ovde možete da odštampate izveštaj. Bilo da se radi o vrednostima uglova, geometriji šasije, podacima o vozilu i vlasniku itd, možete to sačuvati na papiru kao i u memoriji računara.

Dimenzije